Починаючи з 2 березня, як тільки дозволила погода, підрядними організаціями відремонтовано близько 40 000 квадратних метрів дорожнього покриття. Дорожнє покриття дорожні служби відновлюють на трасі М-21 Виступовичі — Житомир — Могилів-Подільський у Вінницькій області.
Про це інформують у Службі відновлення у Вінницькій області, повідомляє NEWS Хмільника.
Своєчасне відновлення покриття дозволяє підтримувати безпечний і безперервний рух транспорту, що особливо важливо для стабільної роботи економіки та логістики країни в умовах воєнного часу.
Бригади працюють на найбільш пошкоджених ділянках автошляху, зокрема на обході Калинівки (км 274+000 – км 284+000). Роботи ведуться почергово на різних смугах, що дозволяє оперативно відновлювати покриття та мінімізувати незручності для водіїв. Вже відновили 29 000 м² покриття із запланованих 35 000 м². Повністю завершити роботи плануємо до кінця цього тижня.
- Траса М-21 є важливим міжнародним транспортним коридором, що з’єднує північний кордон України з Молдовою через пункт пропуску «Могилів-Подільський – Отач» — один із найбільш завантажених на українсько-молдовському кордоні. Щодня ним рухається значна кількість вантажного транспорту, що забезпечує експортно-імпортні перевезення, – йдеться в повідомленні.
- Невдовзі розпочнемо ремонт цієї траси і в межах Житомирської області (на ділянці км 182+704 – км 232+340). Загалом, на трасі М-21 у Житомирській та Вінницькій областях плануємо відновити 30 км дорожнього покриття.
Як повідомили у Службі, відновлювальні роботи виконують методом «карт». На відміну від ямкового ремонту, нині ремонтують пошкоджене покриття не локально, а суцільними прямокутними ділянками. Такий підхід дозволяє усунути дефекти без зайвих стиків, забезпечуючи рівну поверхню дороги та значно більшу довговічність покриття порівняно з традиційним ямковим ремонтом.
Усі етапи робіт проходять під постійним контролем фахівців технічного нагляду та дорожньої лабораторії Autostrada.
Спеціалісти перевіряють:
- якість матеріалів;
- дотримання технологій;
- відповідність виконаних робіт нормативним вимогам.
Такий підхід дозволяє забезпечити довговічність відремонтованого покриття та безпечний рух транспорту.